• الرئيسية
  • الأخبار
  • حول
    • حول الكلية
    • كلمة العميد
    • مجلس الكلية
    • الهيكل التنظيمي
  • المعرض
  • المكتبة
  • النشاطات
    • النشاطات
    • المقالات
    • الجوائز
    • براءات الاختراع
    • الورش
    • المؤتمرات
    • الاعلانات
  • الأحداث القادمة
  • الكادر
  • البرنامج الأكاديمي
  • مشاريع التخرج
  • المحاضرات
  • الخدمات الإلكترونية
  • English
default image
default image

استخدام الهيدروجين كوقود أخضر في الطائرات

25/06/2025
  مشاركة :          
  51

استخدام الهيدروجين كوقود أخضر في الطائرات<br />م.د حسين كاظم حلواص<br /><br />أهداف التنمية المستدامة ذات الصلة:<br />الهدف 7: طاقة نظيفة وبأسعار معقولة<br />الهدف 9: الصناعة والابتكار والبنية التحتية<br />الهدف 12: الاستهلاك والإنتاج المسؤولان<br />الهدف 13: العمل المناخي<br />المقالة:<br />يشهد قطاع الطيران العالمي اهتمامًا متزايدًا بالتحول نحو مصادر وقود مستدامة، في ظل التحديات البيئية المتصاعدة التي تفرضها انبعاثات الكربون. في هذا السياق، يُعد الهيدروجين خيارًا واعدًا كوقود أخضر للطائرات، نظرًا لخصائصه النظيفة وكفاءته العالية مقارنة بالوقود الأحفوري التقليدي.<br />يُستخدم الهيدروجين في الطائرات بطريقتين رئيسيتين:<br />احتراق مباشر في محركات معدّلة (Hydrogen Combustion Engines): حيث يُحرق الهيدروجين مثل الكيروسين، ولكن دون انبعاث ثاني أكسيد الكربون.<br />خلايا الوقود (Fuel Cells): التي تولد الكهرباء لتشغيل محركات كهربائية، مع انبعاث بخار الماء فقط كمخلفات.<br />من أبرز مزايا استخدام الهيدروجين في الطيران:<br />انعدام الانبعاثات الكربونية أثناء التشغيل<br />كفاءة طاقة عالية عند استخدامه في خلايا الوقود<br />إمكانية إنتاجه من مصادر متجددة مثل الطاقة الشمسية والرياح<br />مساهمة مباشرة في خفض البصمة الكربونية لقطاع الطيران<br />ومع ذلك، فإن اعتماد الهيدروجين كوقود في الطيران يواجه تحديات تقنية وبنيوية، أبرزها:<br />الحاجة إلى تصميم خزانات خفيفة وقوية لتخزين الهيدروجين السائل عند درجات حرارة منخفضة جدًا<br />تعديل تصميم الطائرات لتتناسب مع خصائص الهيدروجين<br />غياب بنية تحتية واسعة النطاق لتزويد الطائرات بالهيدروجين في المطارات<br />التكلفة العالية المرتبطة بإنتاج وتوزيع الهيدروجين النظيف حاليًا<br />رغم هذه التحديات، بدأت شركات كبرى مثل Airbus وZeroAvia بتطوير نماذج أولية لطائرات تعمل بالهيدروجين، مع خطط لإطلاق أولى الطائرات التجارية الخالية من الكربون في العقود المقبلة. هذه المبادرات تعكس تحوّلًا استراتيجيًا في قطاع الطيران نحو بدائل نظيفة تدعم الأهداف المناخية العالمية.<br /><br />في الختام، يمثل الهيدروجين وقود المستقبل لقطاع الطيران، حيث يجمع بين الأداء والكفاءة البيئية، شرط توفر الدعم الحكومي والاستثمارات اللازمة لتجاوز العقبات التقنية والاقتصادية.<br /><br />جامعة المستقبل الجامعة الاهلية الاولى في العراق<br />

جامعة المستقبل

مؤسسة تعليمية تابعة لوزارة التعليم العالي والبحث العلمي في العراق

روابط مهمة

وزارة التعليم العالي

اللجنة التوجيهية

المدراء

الأكاديميون

الكادر التدريسي

الطلبة

أنظمة الدراسات

عملية التقييم

الهيكل التنظيمي

القواعد واللوائح

معلومات الخريجين

المواقع البحثية

Scopus

Research Gate

Google Scholar

ORCID

Web Of Science

مركز المساعدة

حول الجامعة

الكليات والأقسام

البوبات الألكترونية

دليل الجامعة

تواصل معنا

جامعة المستقبل - جميع الحقوق محفوظة ©2025