نشر التدريسي في قسم هندسة تقنيات الحاسوب م.م. حسين علي امين بحث علمي يتعلق حول مراجعة لتطبيقات نظام الاتصال من مركبة إلى مركبة باستخدام التقنيات الحديثه التي تعتمد على نقل الاشاره بطريقه لاسلكيه ضمن مجلة Indonesian Journal of Electrical Engineering and Computer Science <br /><br /> <br />يتطور مجال تكنولوجيا المركبات الآلية بسرعة. في حين أنه من المحتمل أن تمر سنوات عديدة قبل أن تصبح السيارات ذاتية القيادة مجدية تجاريًا وتستخدم في مجموعة واسعة من الظروف من قبل عامة الناس ، فإن التطورات التكنولوجية تتسارع على طول سلسلة التكنولوجيا الآلية نحو هذه الوجهة. تتمتع تقنيات المركبات الآلية بفوائد اجتماعية كبيرة مثل تقليل الإصابات والوفيات وزيادة كفاءة الطريق والتنقل. يمكن للمركبات الآلية تحسين السلامة المرورية ، وتحقيق التوازن بين تدفقات المرور ، وزيادة استخدام الطريق من خلال تقديم تحذيرات للسائق و / أو تولي التحكم في السيارة في المواقف الخطرة ، فضلاً عن تزويد سائقي السيارات بأفضل تجربة نقل شاملة وتقليل الانبعاثات ، وهي أهم أهداف البنى التحتية الذكية للتحكم في حركة المرور. قد يكون تبادل البيانات وتكامل هذه الأنظمة مع مركبة إلى مركبة (V2V) حجر الأساس للتجهيز الناجح للشبكات المخصصة للمركبات (VANETs) وستكون ببساطة الخطوة التالية في هذا التطور ، مع تبادل بيانات ديناميكي لفترة زمنية بين جميع الجهات الفاعلة في النظام المهيمن على حركة المرور وتعزيز الجودة الحضرية التعاونية. يتمثل أحد تطبيقات هذا المفهوم في تزويد المركبات والطرق بالقدرة على جعل وقت الطريق أكثر متعة وكذلك جعل الطرق أكثر أمانًا. هذه التطبيقات هي أمثلة نموذجية لما يسمى نظام النقل الذكي (ITS) ، والذي يهدف إلى تحسين الأمن باستخدام تقنيات المعلومات والاتصالات الجديدة (NTIC).<br />