م.م كوثر حسين شعلان<br />مقدمة<br />تُعد سلامة الطرق من أبرز التحديات التي تواجه أنظمة النقل في العالم، لما لها من تأثير مباشر على الأرواح والاقتصاد وجودة الحياة. وتأتي الهندسة المدنية في طليعة التخصصات التي تسهم في تطوير بنية تحتية مرورية آمنة، من خلال تصميم الطرق والأنفاق والجسور والإشارات والبنية التنظيمية بطريقة تقلل من فرص الحوادث وتحدّ من آثارها. يسلّط هذا المقال الضوء على الجوانب الهندسية التي تعزز سلامة الطرق وتقلل من المخاطر المرتبطة بالحركة المرورية.<br /><br />1. تصميم الطرق وفق معايير السلامة<br />أ. التخطيط الهندسي للمسارات<br />تحديد السرعة التصميمية المناسبة لطبيعة الطريق والمنطقة المحيطة.<br /><br />اختيار الميل الطولي والعرضي المناسب لضمان التوازن والثبات عند المنعطفات.<br /><br />توفير الرؤية الأفقية والرأسية الكافية لتوقع المفاجآت.<br /><br />ب. عرض الحارات والأكتاف<br />الحارات الأوسع تقلل من الاحتكاك بين المركبات.<br /><br />الأكتاف توفر مجالًا للتوقف الآمن في حالات الطوارئ.<br /><br />ج. تصميم المنحنيات والتقاطعات<br />استخدام الدوارات في بعض المواقع لتقليل السرعات والتصادمات.<br /><br />فصل الحركات المرورية المتعارضة من خلال تقاطع متعدد المستويات.<br /><br />2. تحسين مكونات الطريق المادية<br />أ. المواد السطحية<br />استخدام مواد مقاومة للانزلاق في المناطق الرطبة أو المنحدرة.<br /><br />اعتماد أنواع رصف تقلل الاهتزازات وتزيد من راحة القيادة.<br /><br />ب. أنظمة الحماية الجانبية<br />الحواجز المعدنية أو الخرسانية لتقليل شدة الاصطدامات الجانبية.<br /><br />الحواجز المخصصة لحماية المشاة وراكبي الدراجات.<br /><br />ج. الإضاءة والدهانات<br />تحسين إضاءة الطرق ليلًا يقلل من الحوادث الليلية.<br /><br />خطوط الطريق العاكسة والفسفورية تعزز وضوح المسارات، خاصة في الظروف المناخية الصعبة.<br /><br />3. إدارة التصريف والظروف البيئية<br />تصميم أنظمة تصريف مياه فعّالة يمنع تجمع المياه والانزلاق.<br /><br />استخدام مواد مقاومة للعوامل المناخية (حرارة، مطر، صقيع) يطيل عمر الطريق ويقلل من انهياراته.<br /><br />4. استخدام التكنولوجيا في تعزيز السلامة<br />أ. أنظمة النقل الذكية (ITS)<br />إشارات ضوئية ذكية تتفاعل مع حجم المرور.<br /><br />لوحات إلكترونية تُبلغ السائقين بالحوادث أو الأحوال الجوية.<br /><br />حساسات في الطرق لرصد السرعة وحالة السطح.<br /><br />ب. مراقبة الأداء الإنشائي<br />استخدام تقنيات الاستشعار عن بُعد لاكتشاف التشققات والانهيارات المحتملة قبل تفاقمها.<br /><br />نظم المراقبة الدورية للجسور والأنفاق لمنع انهيارات مفاجئة.<br /><br />5. مشاركة الهندسة المدنية في تقييم الحوادث<br />تحليل مواقع الحوادث المتكررة لتحديد الأسباب الهندسية المحتملة.<br /><br />اقتراح تحسينات تصميمية لتقليل تكرار الحوادث (مثل إعادة تنظيم المسارات أو تعديل الإشارات).<br /><br />خاتمة<br />تلعب الهندسة المدنية دورًا جوهريًا في تحسين سلامة الطرق من خلال التصميم الذكي، واختيار المواد المناسبة، والتكامل مع التكنولوجيا الحديثة. ولا تقتصر هذه المسؤولية على مرحلة البناء فقط، بل تمتد لتشمل الصيانة الدورية والتحليل المستمر لأداء الطريق. ومن خلال تكامل الجوانب الهندسية مع التوعية المرورية والتشريعات، يمكن بناء بيئة نقل أكثر أمانًا واستدامة.<br /><br />المراجع (نموذج APA):<br />Elvik, R., Høye, A., Vaa, T., & Sørensen, M. (2009). The Handbook of Road Safety Measures (2nd ed.). Emerald Group Publishing.<br /><br />Garber, N. J., & Hoel, L. A. (2014). Traffic and Highway Engineering (5th ed.). Cengage Learning.<br /><br />Federal Highway Administration (FHWA). (2021). Roadway Safety Design Manual<br />جامعة المستقبل الجامعة الاولى في العراق